AI zamiast tablic informacyjnych. Lotniska zmieniają się w centra nowych technologii

Sztuczna inteligencja coraz szybciej wchodzi do miejsc, które codziennie obsługują miliony ludzi. Tym razem technologiczna rewolucja dotarła na lotniska. Nowojorskie LaGuardia uruchomiło właśnie holograficznego asystenta AI, który rozmawia z pasażerami w czasie rzeczywistym i pomaga im odnaleźć się w terminalu.

To kolejny sygnał, że największe porty lotnicze świata stają się laboratoriami nowoczesnych technologii obsługi klienta.

Hologram rozmawia z pasażerami

Na lotnisku LaGuardia w Nowym Jorku pojawił się interaktywny hologram oparty na sztucznej inteligencji. Cyfrowa asystentka o nazwie „Bridget” została uruchomiona w Terminalu B i prowadzi bezpośrednie rozmowy z podróżnymi.

System pomaga pasażerom m.in.:

• znaleźć odpowiednią bramkę,
• dotrzeć do odbioru bagażu,
• odnaleźć restauracje i sklepy,
• zlokalizować saloniki lotniskowe,
• oraz poruszać się po terminalu.

Największą różnicą względem klasycznych ekranów informacyjnych jest to, że hologram odpowiada na pytania w czasie rzeczywistym i dopasowuje odpowiedzi do rozmowy z użytkownikiem.

AI ma ograniczyć chaos na lotniskach

Operatorzy lotniska podkreślają, że celem wdrożenia jest przede wszystkim:

• skrócenie czasu poruszania się po terminalu,
• zmniejszenie stresu pasażerów,
• oraz odciążenie pracowników obsługi.

Lotniska od lat należą do najbardziej stresujących miejsc dla podróżnych. Opóźnienia, zmiany bramek, tłok i problemy z orientacją powodują ogromną presję — szczególnie w największych hubach lotniczych świata.

Sztuczna inteligencja ma pomóc uporządkować ten chaos.

Hologram obsługuje już dwa języki

Na początku Bridget komunikuje się:

• po angielsku,
• oraz po hiszpańsku.

W kolejnych etapach mają zostać dodane następne języki.

System został również wyposażony w rozwiązania zwiększające dostępność dla osób z niepełnosprawnościami:

• napisy dla osób niedosłyszących,
• interfejs dostosowany do osób poruszających się na wózkach,
• oraz uproszczone komunikaty wizualne.

To nie ma zastąpić ludzi

Zarząd lotniska zapewnia, że hologram nie ma zastąpić pracowników obsługi klienta.

Technologia ma działać jako:

dodatkowe wsparcie podczas największego ruchu pasażerskiego

To szczególnie ważne w okresach wakacyjnych, kiedy przez terminale przewijają się dziesiątki tysięcy osób dziennie.

„Przyszłość podróży zaczęła się tutaj”

Za projekt odpowiada firma Proto Hologram, specjalizująca się w technologii holograficznej i rozwiązaniach AI.

Założyciel firmy David Nussbaum nie ukrywa ambitnych planów.

— Większość ludzi postrzega lotniska jako miejsca stresujące i chaotyczne. Chcemy dostarczać spersonalizowane doświadczenia w sposób naturalny i intuicyjny. Przyszłość podróży zaczęła się właśnie tutaj — powiedział w rozmowie z Fox Business.

Lotniska stają się poligonem dla AI

LaGuardia od kilku lat buduje reputację jednego z najbardziej nowoczesnych lotnisk w USA.

Terminal B regularnie testuje:

• automatyczne systemy obsługi,
• rozwiązania AI,
• interfejsy konwersacyjne,
• oraz technologie usprawniające przepływ pasażerów.

Operatorzy lotnisk widzą w tym ogromne korzyści:

• szybszą obsługę,
• mniejsze kolejki,
• niższe koszty operacyjne,
• oraz większą przepustowość terminali.

AI coraz mocniej wchodzi do transportu

Eksperci wskazują, że branża lotnicza jest jednym z sektorów najszybciej wdrażających sztuczną inteligencję.

AI wykorzystywana jest już m.in.:

• do kontroli bezpieczeństwa,
• odpraw pasażerskich,
• zarządzania ruchem,
• analizy opóźnień,
• oraz personalizacji usług.

Coraz częściej pojawiają się również:

• autonomiczne roboty,
• inteligentne kioski,
• oraz systemy rozpoznawania twarzy.

Technologia ma także obniżać koszty

Dla operatorów infrastruktury AI to nie tylko wygoda pasażerów.

To również:

sposób na ograniczanie kosztów bez rozbudowy terminali

Automatyzacja pozwala obsługiwać większą liczbę podróżnych bez konieczności zatrudniania dużej liczby dodatkowych pracowników.

W praktyce oznacza to:

• większą wydajność,
• szybszy przepływ pasażerów,
• i lepsze wykorzystanie istniejącej infrastruktury.

AI zmienia doświadczenie podróży

Jeszcze kilka lat temu hologramy kojarzyły się głównie z filmami science fiction lub pokazami reklamowymi.

Dziś zaczynają pełnić realną funkcję w codziennym życiu.

Eksperci rynku technologicznego przewidują, że podobne rozwiązania w ciągu kilku lat mogą pojawić się:

• na dworcach,
• w centrach handlowych,
• szpitalach,
• urzędach,
• a nawet hotelach.

LaGuardia może wyznaczyć nowy trend

Jeśli projekt okaże się sukcesem, holograficzni asystenci AI mogą szybko stać się standardem na największych lotniskach świata.

Dla branży lotniczej to początek nowego etapu:

połączenia infrastruktury transportowej ze sztuczną inteligencją w czasie rzeczywistym

A dla pasażerów?
Być może początek końca nerwowego szukania swojej bramki na ogromnych terminalach.