Marzec 2026 przyniósł bardzo dobre informacje dla branży motoryzacyjnej w Polsce. Z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar wynika, że liczba rejestracji nowych samochodów osobowych i dostawczych wyraźnie wzrosła. Łącznie zarejestrowano ponad 71 tys. pojazdów do 3,5 tony, co oznacza wzrost aż o 19,62 proc. rok do roku.
- Co napędza sprzedaż samochodów w 2026 roku?
- Samochody osobowe: wyraźny wzrost i dominacja firm
- Najpopularniejsze marki i modele w Polsce
- Rosnący udział chińskich marek
- Elektryki wracają do gry
- Rynek samochodów dostawczych również na plusie
- Prognozy na cały 2026 rok
- Podsumowanie: rynek wraca na ścieżkę wzrostu
To nie tylko chwilowe odbicie, ale sygnał, że rynek wraca na ścieżkę wzrostu po wcześniejszych wahaniach. Szczególnie mocno widać to w segmencie samochodów osobowych, który osiągnął jeden z najlepszych wyników w ostatnich miesiącach.
Co napędza sprzedaż samochodów w 2026 roku?
Za tak dobry wynik odpowiada kilka czynników, które tradycyjnie wspierają sprzedaż na początku roku. Jednym z najważniejszych są wyprzedaże roczników – dealerzy oferują atrakcyjne rabaty na auta z poprzedniego roku produkcji, co skutecznie przyciąga klientów.
Dodatkowo znaczenie ma kalendarz finansowy producentów. Koniec pierwszego kwartału to moment intensywnej walki o wyniki sprzedażowe, co przekłada się na promocje i lepsze warunki zakupu.
Nie bez znaczenia pozostaje również poprawa nastrojów konsumenckich oraz stabilizacja rynku po wcześniejszych zawirowaniach związanych z inflacją i kosztami finansowania.
Samochody osobowe: wyraźny wzrost i dominacja firm
Największy udział w marcowym wyniku mają samochody osobowe. Zarejestrowano ich aż 63 900, co oznacza wzrost o ponad 20 proc. rok do roku oraz aż 34 proc. względem lutego.
Od początku 2026 roku liczba rejestracji osiągnęła już 151 650 aut, co również oznacza wzrost w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku.
Ciekawie wygląda struktura zakupów. Rynek wciąż zdominowany jest przez firmy, które odpowiadają za ponad 66 proc. wszystkich rejestracji. Klienci indywidualni stanowią około jedną trzecią rynku.
To pokazuje, że sektor biznesowy pozostaje głównym motorem napędowym sprzedaży nowych samochodów w Polsce.
Najpopularniejsze marki i modele w Polsce
Na czele rynku niezmiennie znajduje się Toyota, która utrzymuje pozycję lidera z udziałem przekraczającym 15 proc. Choć marka odnotowała niewielki spadek rok do roku, nadal wyraźnie wyprzedza konkurencję.
Za nią plasują się:
- Skoda – dynamiczny wzrost i ponad 10 proc. udziału
- Volkswagen – stabilna pozycja w czołówce
- BMW – jeden z największych wzrostów w TOP10
- Audi – utrzymanie wysokiej sprzedaży mimo lekkiego spadku
Jeśli chodzi o modele, absolutnym liderem pozostaje Toyota Corolla. To jeden z najczęściej wybieranych samochodów zarówno przez firmy, jak i klientów indywidualnych.
W czołówce znajdują się również:
- Skoda Octavia
- Toyota Yaris Cross
W segmencie klientów prywatnych szczególnie dobrze radzi sobie Hyundai Tucson, który utrzymuje wysoką popularność wśród osób kupujących auto na własne potrzeby.
Rosnący udział chińskich marek
Jednym z najciekawszych trendów na rynku jest rosnąca obecność chińskich producentów. W marcu ich udział w rynku samochodów osobowych wzrósł do 11,7 proc.
To znaczący wynik, który pokazuje, że marki z Chin coraz śmielej konkurują z europejskimi i japońskimi producentami.
Na popularności zyskują przede wszystkim:
- atrakcyjna cena
- bogate wyposażenie
- szybka dostępność pojazdów
To może być początek większej zmiany strukturalnej na rynku motoryzacyjnym w Polsce i całej Europie.
Elektryki wracają do gry
Po wcześniejszych spadkach związanych z zakończeniem programu dopłat „NaszEauto”, segment samochodów elektrycznych zaczyna ponownie rosnąć.
Udział aut BEV zwiększył się do 5,3 proc., co oznacza wyraźne odbicie względem poprzedniego miesiąca.
Choć wciąż jest to stosunkowo niewielki udział w rynku, trend jest jednoznaczny – elektromobilność stopniowo się odbudowuje, mimo braku tak silnych bodźców finansowych jak wcześniej.
Rynek samochodów dostawczych również na plusie
Wzrosty nie ograniczają się tylko do aut osobowych. Segment samochodów dostawczych również zanotował solidny wynik.
W marcu zarejestrowano 7210 pojazdów tego typu, co oznacza wzrost o blisko 13 proc. rok do roku.
Liderem rynku pozostaje Renault, które wyraźnie wyprzedza konkurencję. Kolejne miejsca zajmują Ford i Toyota.
Najpopularniejsze modele dostawcze to:
- Renault Master
- Fiat Ducato
- Toyota Proace City
- Volkswagen Crafter
- Ford Transit
Dobre wyniki tego segmentu świadczą o utrzymującej się aktywności firm i stabilnym popycie w sektorze transportowym i logistycznym.
Prognozy na cały 2026 rok
Według prognoz IBRM Samar cały 2026 rok może zakończyć się bardzo dobrym wynikiem dla branży.
Szacuje się, że:
- liczba rejestracji aut osobowych osiągnie około 625 tys.
- rynek aut dostawczych przekroczy 74 tys. pojazdów
Jeśli te prognozy się sprawdzą, będzie to jeden z lepszych lat dla motoryzacji w Polsce w ostatnim czasie.
Podsumowanie: rynek wraca na ścieżkę wzrostu
Marcowe dane pokazują jasno – rynek samochodów w Polsce nabiera rozpędu. Wzrosty są widoczne zarówno w segmencie aut osobowych, jak i dostawczych.
Na szczególną uwagę zasługują:
- rosnąca rola firm w zakupach aut
- dynamiczny wzrost chińskich marek
- odbicie w segmencie elektryków
Najbliższe miesiące pokażą, czy trend wzrostowy się utrzyma. Wiele będzie zależało od sytuacji gospodarczej, kosztów finansowania oraz polityki producentów.
Jedno jest jednak pewne – motoryzacja w Polsce wchodzi w nową fazę, w której konkurencja staje się coraz bardziej globalna.

